故鄉の駅 保安車站

開車去高雄途中，臨時多出半小時，趁空檔繞進久違的保安車站走走。

再度來到，仍難想像距離台南市中心僅只七公里的地方會佇立這麼一棟古典優雅，充滿鄉村悠緩氣息的車站建築。

建於日治時期，具有一百年歷史的駅舍，幾年前來時，懸掛於玄關，台鐵習用的孝呆塑膠四方招牌已換成木匾，感覺調合很多。比較保安車站南北左右，光復後改建的中洲、永康兩個小站的呆板建築，不由得讓人感嘆台灣光復後五十年間的公共建築美感怎會差日治時期這麼多。

因為「永保安康」車票而名噪一時的保安車站，更珍貴的價值在於它成為許多人心中故鄉車站(故鄉の駅)的代表形像，即使你的家鄉車站其實是個大車站，這個百年老車站仍會溫柔而又強烈的觸動你內心深處的懷舊情愫。

它在日治時期原名「車路墘駅」，車路墘的意思是「火車路邊」，是個具有獨特本土韻味的老地名，日治時期在此設立車路墘製糖所，光復後成為台糖的仁德糖廠。我中學時期有從這個台糖社區來的同學，問他們家住那裡，都答「車路墘」，只有遇到聽不懂老地名的人時他們才說「保安」。糖廠關閉後，這個社區已近乎解散狀態，位於小丘上的糖廠迷你小學不知是否還保留著。

位於水邊林間，像龍貓故事裡的鄉間老房子，破落失修，非常可惜，否則在這裡住上一晚，說不定有機會在星空下遇見傳說中的Totoro。

日本人蓋宅屋非常喜歡用木材，至今依然，有興趣的人可看日語頻道國興的「住宅改造王」節目，它在描述宅屋改造案例時常會觸及日本人家族之間的互動和充滿人情味的商業倚賴關係，雖是住宅改造節目，卻常有意外的感人片段。

從縱貫公路轉進來後，眼前呈現的鄉野景觀，是片苦楝林呢。

月台上可看到昔日車路墘製糖所的大煙囪，我曾在台南高雄之間通勤一年半，最懷念的鐵道印象就是車路墘的田野景色。

車站旁的水塘，是廢置魚塭罷!現在還能夠在城市附近看到如此寧靜恬謚的鄉村尋常景色，是非常幸福的感動。

保安車站爆紅後意外成為台鐵之光，我很好奇台鐵如何回顧過去拆了一堆日本時代留下的優美木造駅舍？保安車站現在假日激增的人潮讓人有點招架不住，最好是平日來，它會恢復成只有三兩通學生進出的悠閒小站。怎麼來呢？它是活古蹟車站，也就是說，外地朋友從台南火車站就可坐區間車到達，票價十五元，是通往舊日時光最便宜的門票…

葛利格之晨 ♫